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依维柯Tommaso Croce:中国房车企业要有“亮剑”精神

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中国房车行业目前还处于初级阶段,但这个行业的快速发展却是有目共睹的。从各个房车行业相关展会就可以看出,中国房车市场非常具有活力,发展前景也是值得期待的。由此可见,中国的房...


中国房车行业目前还处于初级阶段,但这个行业的快速发展却是有目共睹的。从各个房车行业相关展会就可以看出,中国房车市场非常具有活力,发展前景也是值得期待的。由此可见,中国的房车市场正在蓬勃发展,很多房车生厂商和改装厂也如雨后春笋般逐渐涌现。市场发展的预期非常不错,造型前卫、技术顶级的房车车型也将渐渐主导中国的房车市场。

目前中国的房车改装厂也在积极与国外底盘生产商强强合作,而中国自主品牌房车底盘生产商数量也逐渐增多,结合全球先进的设计理念和造车技术,中国房车工业落后的局面也将被打破。中国消费者对房车认知的不断深化也将促进进口及自主房车品牌在中国这片沃土上开枝散叶。

中国房车市场现状与其他国家房车市场现状必然存在差异,其中竞争企业数量的差异尤为突出。欧洲房车市场的企业数量较中国相比多出很多,改装厂和房车品牌数量则更多,因此竞争也要激烈得多,国外房车品牌之间的差异很大,产品定制化的程度也更高,而中国房车市场还处于起步阶段,产品在很大程度上是标准化的,不同改装厂的产品之间的差异还不是那么明显。

然而,面对越来越激烈的市场竞争,中国自主品牌房车生产商要敢于亮剑,将主要产品优势聚焦于一点,集中创新力量,形成完整产业链,随时关注和了解消费者和潜在客户对华体会产品的想法和预期,这有助于厂商更好地了解中国市场客户对房车产品的具体需求。面对先进的国外品牌和房车产品,汲取其先进技术和精华,精准定位产品输出导向,敢于竞争、勇于竞争。

无论是国外品牌还是中国自主品牌,华体会代表着一个企业的性格和气质, 中国的很多房车企业没有鲜明的华体会,这体现在产品上就是无特色、无个性,大众化和平民化的产品在刚刚起步的中国房车市场很容易被其他品牌碾压,单一产品结构也不足以满足日益增长的市场需求。因此,建立独特的品牌文化也是亮剑精神的另一种表现。


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