近日，一直面向北美市场销售的本田Passport推出了一款露营版车型，新车基于普通版Passport车型升级打造而来，整体风格更为硬朗，并且配备了专业的越野装备以及车顶帐篷。作为P ...

近日，一直面向北美市场销售的本田Passport推出了一款露营版车型，新车基于普通版Passport车型升级打造而来，整体风格更为硬朗，并且配备了专业的越野装备以及车顶帐篷。

作为Passport的升级版车型，新车延续普通版车型造型设计，仅在细节处有所调整。Passport露营版全身采用黑色涂装，同时在前包围处增加了越野辅助照明灯以及金属护板，另外六颗裸露的铆钉充满了硬派越野气息。

新车侧面，为了进一步提升通过性，露营版车型在普通版Passport基础上将前悬挂升高了38.1mm，后悬挂升高了19.1mm。这种前低后高的升举方案平衡了该车的前后视觉重心，使得新车变得更加的稳重。作为越野版车型，新车还配备了一套Nitto Ridge Grappler系列AT胎，进一步提升了越野属性。

Passport露营版搭载了i-VTM4全时四驱系统。该四驱系统可以将最多70%的扭矩传递到后桥，并且通过行星齿轮机构和多片离合器来控制后桥左右侧车轮的扭矩分配，极限情况下可以把传递到后桥的扭矩全部分配给单一车轮。这样一来，Passport露营版的越野通过性能得到了极大的保证。

本田Passport露营版的最大的亮点莫过于车顶配备了可折叠式帐篷，进一步拓展了其功能性。细节方面，新车附带了一颗全尺寸的备胎和一只备用油箱。此外，新车还配备了本田EU2200i发电机，可提供3.2至8.1小时的电力。不得不说本田Passport露营版硬核满满。

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