自2008年取消五一黄金周以来，今年第一次通过调休4天的方式实现了“五一”小长假，鼓掌！不少人也早就开始摩拳擦掌、准备出游啦！ 但别高兴得太早，黄金周出游，除了一路欢 ...
自2008年取消五一黄金周以来，今年第一次通过调休4天的方式实现了“五一”小长假，鼓掌！不少人也早就开始摩拳擦掌、准备出游啦！
但别高兴得太早，黄金周出游，除了一路欢乐，伴随你的可能还有堵车与人山人海。
近日，高德地图联合中国旅游协会、中国气象局中国天气网与全国90多家交通管理部门发布了《2019五一出行预测报告》（下称“报告”），基于高德地图旅游大数据、交通大数据、位置大数据综合分析得出，五一出游，你会堵！！！
记者早帮你找好了避堵攻略，有了这份“五一交通地图”，你就是全五一路上最不堵的“崽”！
一波出游小高峰还有1天“抵达现场”
《报告》预计到，5月1日10-11时、5月4日16-17时高速最堵。
根据国家相关安排，五一放假期间，7座及以下小客车可以享受4天高速出行免费，免费时间从5月1日0点到5月4日24点。
《报告》预计，本次小长假全国高速出程高峰时段为5月1日9时-12时，峰值出现在10时-11时。返程高峰时段是4日14时-20时，车流量最大的时段预计出现在16时-17时，且返程交通压力要高于出程。
据21世纪经济报道记者了解，今年五一4天假期，全国气温适宜出行，但受高速公路免费通行影响，公众短途出行意愿会增加，车流主要以小型客车中短途旅游踏青为主。
以广东为例，据广东省交通集团测算，今年五一假期车流量将比去年同期增长10%左右，车流出行高峰将出现在4月30日下午、5月1日当天，返程高峰预计出现在5月4日中午至晚上。
哪里最“堵”：广州居首，西湖最“热”
五一期间，全国高速易拥堵路段，主要分布在热门旅游城市周边。
《报告》预计，今年五一，在全国所有城市中，广州将成为最为热门的出游目的地城市。
从旅游资源来说，预计节日期间广州塔最受欢迎，其次是白云山风景名胜区、白水寨风景名胜区、南沙天后宫、莲花山旅游区。
当然，除了体验城市生活，热门景点仍然是人们旅游出行的重要选择。
《报告》预计，五一期间，全国十大最热门景区中，杭州西湖居第一位，其他依次是成都春熙路、南京夫子庙秦淮观光带、广州北京路、北京奥林匹克公园、武汉珞珈山、西安大雁塔、天津意大利风情旅游区、武汉东湖以及桂林两江四湖景区。同时，这十大景区也是对外地游客吸引力最大的景区。在各城市的五大热门景点中，特色文化街区受欢迎度颇高。
哪里最堵：高速，广东高速！
同时，高德地图还联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布了《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》（下称《分析报告》），首次针对我国城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路运行三个方面，通过不同的评价指数，进行了一次全面的扫描和诊断。
《报告》显示，2018年全国高速路网拥堵里程比例同比2017年上升4.2%。而通过对比各节假日拥堵情况来看，国庆假期全国高速拥堵里程比例最高，但同比2017年高速拥堵有所下降，或与2017年国庆、中秋假期连在一起，出行频率较高有关。其他节假日同比均出现不同程度的上升，其中春节高速拥堵同比上升最高。
数据显示，节假日期间全国高速拥堵范围广，主要集中于京津冀、长三角、珠三角、成渝地区，以及西安、长沙、武汉、昆明、济南等省会城市周边，拥堵里程比例相当于平时工作日的2.2倍。
其中，高速拥堵排名前三的省份是广东省、江苏省、安徽省，而吉林、黑龙江、宁夏高速相对畅通。
高速拥堵背后：取消收费站是主因
高速拥堵一方面是免费政策带来的“车流效应”，高德地图方面分析，另一大主因是取消收费站后道路通行平均速度提升7.6%，最高提升27.9%。
在今年全国两会的“部长通道”上，交通运输部部长李小鹏表示，2019年取消京津冀、长三角地区以及东北、西南地区重点省份的高速公路省界收费站。2020年，基本实现取消省界收费站目标。
据了解，取消省界收费站不意味着取消收费，只是改为快捷收费。华体会国家的高速公路是分段建设、逐步成网的，实行以省为单位的建设体制和管理体制，省界收费站在运行效率、运行体验方面带来了一系列影响。去年，一些省市已经逐步开始取消省界收费站。
为了证明上述推断，《报告》选取了2018年12月底逐渐拆除的分道路方向28个主线收费站进行分析，与去年春运同期相比，道路全天速度平均提升7.6%。除个别收费站受流量增长影响速度小幅下降外，有82%的收费站全天平均车速同比有所提升。
避堵攻略：高速不行，试试高铁
以上种种，只为告诉你一件事：五一出游，你需要提前规划好路线与时间。
除了高速，其实你还有另一大避堵神器，省心又省力——高铁。
近日，中国铁路总结了一份超全的《8大城市3小时高铁圈旅游地图》，可以满足大多数人的出游计划，Get一下吧！
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